CDQSB16-15DC薄型氣缸日本SMC
薄型氣缸技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、使用說明、安裝方法：
缸徑：16mm
動作方式：單桿雙作用
使用的流體：空氣
高使用壓力：1.0MPa
低使用壓力：0.07MPa
工作的壞境及流體的溫度：
1.無磁性開關(guān)：-10—70度(未凍結(jié)時)
2.帶磁性開關(guān)：-10—60度(未凍結(jié)時)
使用活塞的速度：50-500mm/s
行程長度誤差：±1.0mm
要不要給油：不要給油
接管口徑：M5*0.8
SMC  CQS系列薄型氣缸的零部件材質(zhì)：
1.缸筒的材質(zhì)：鋁合金；缸筒的材質(zhì)的詳細(xì)說明：硬質(zhì)陽極化。
2.活塞的材質(zhì)：鋁合金；活塞的材質(zhì)詳細(xì)說明：絡(luò)酸鹽。
3.活塞桿的材質(zhì)：碳鋼；活塞桿的材質(zhì)的詳細(xì)說明：鍍硬硌。
4.彈性彈圈的材質(zhì)：碳素工具鋼；彈性彈圈的材質(zhì)的詳細(xì)說明：覆磷酸鹽薄膜。
5.桿端螺母的材質(zhì):碳鋼；桿端螺母的材質(zhì)的詳細(xì)說明：鍍

SMC  CQS系列薄型氣缸安裝注意事項(xiàng)及安裝說明：
CQS薄行 氣缸為了機(jī)械裝置整體小型化，省設(shè)計(jì)空間，從總長度到各部件都是以小的尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)，
為此，以拉桿型氣缸為代表的以前的氣缸用同樣方法適用的場合，
此性能有可能明顯降低，故在使用時請注意。
1.允許橫向負(fù)載：
     可向活塞桿前端加橫向負(fù)載是有限。一旦超過加的橫向負(fù)載的界限，會導(dǎo)致由于密封件類異常磨損而出現(xiàn)漏氣，
還可能有缸筒與活塞咬住軸承部發(fā)生異常磨損。往活塞桿上加橫向負(fù)載時，
應(yīng)處于樣本內(nèi)所允許的值內(nèi)進(jìn)行。允許橫向負(fù)載在不能容納的場合，可使用雙桿氣缸、
設(shè)置導(dǎo)桿，相應(yīng)變更缸筒尺寸，以便處于允許值內(nèi)。
另外，比從前的產(chǎn)品CQ2薄型氣缸耐2倍的橫向負(fù)載的耐橫向負(fù)載氣缸CQM薄型導(dǎo)桿氣缸也可以作為標(biāo)準(zhǔn)品使用。
2.與工作的鏈接：
    在活塞桿端安裝工件時，活塞與工件應(yīng)對中進(jìn)行鏈接。如果活塞桿和工件有偏心會導(dǎo)致橫向負(fù)載的發(fā)生也可能和（1）
發(fā)生同樣的問題。為了避免氣缸上產(chǎn)生偏心負(fù)載，推薦使用浮動接頭或簡易接頭。
3.關(guān)于多臺氣缸同步使用：
氣缸速度的難控制，供給的壓力和負(fù)載的變動、溫度和潤滑狀態(tài)的變化、各臺氣缸的性能差別、
各部件常年的變化等為氣缸速度變動的主要原因。為此讓多臺氣缸
同時使用時，如果在短時間內(nèi)，用速度控制閥（AS系列控制閥）調(diào)節(jié)也有可能，但由于各個條件的變化，
同步很容易失去。因此，在同步的場合，不要由于氣缸輸出力差而導(dǎo)致的工作惡化，負(fù)載上應(yīng)使用剛性高的導(dǎo)桿。
TB8-N1131
PX-H71TZ
CD3-50N
BES516-370-S4-C
BLE12M-PA-1PD-S4-C
BES516-3019-S4-C
BLS12M-XX-1RD-S4-L
XS612B1MAL2
XS612B1NBM12
XS612B1PAL2
XUK2APANL2R
E2E-X5ME1-Z
XCK-S，ZCK-D23LC